轮胎
车辆型号 |
ND3250B38J5 |
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销售代号 |
2529K |
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外形尺寸（mm）长×宽×高（空载） |
7799×2500×3222 |
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轮距（mm）（前/后） |
2045/1800 |
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接近角/离地角（。） |
22.5/53 |
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前悬/后悬（mm） |
1515/1034 |
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前桥离地间距（mm） |
305 |
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后桥离地间距（mm） |
319 |
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最小转弯直径（m） |
18.5 |
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轴距（mm） |
3800+1450 |
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总质量（Kg） |
25000 |
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整备质量（Kg） |
9700 |
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货箱尺寸（mm） |
5600×2300×1500 |
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发动机 |
型号 |
WP10.290 |
WP10.270 |
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形式 |
水冷、四冲程、带排气门制动、直喷、增压中冷 |
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最大功率（Kw/rpm） |
213/2200 |
199/2200 |
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最大扭矩(Nm/rpm) |
1160/1200-1600 |
1100/1200-1600 |
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排量(L) |
9.726 |
9.726 |
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缸径×冲程(mm) |
126×130 |
126×130 |
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最低燃油消耗率(g.kw/h) |
195 |
195 |
燃油容积（L） |
300L方形铝合金油箱 |
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离合器 |
型式 |
膜片弹簧式 |
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变速器 |
型式 |
机械式 |
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制动系统 |
行车制动器 |
双回路气压制动 |
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辅助制动器 |
发动机制动及脚踩发动机排气制动 |
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驻车制动器 |
手控弹簧储能制动 |
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转向机构 |
型式 |
循环球整体液压助力转向器 |
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车架 |
型式 |
等宽直梁型 |
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前桥 |
鼓式制动转向前桥 |
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中、后桥 |
带轮边减速器双极减速驱动桥 |
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前悬架 |
多片簧、筒式减震器、稳定杆 |
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后悬架 |
多片簧、平衡悬挂、稳定杆 |
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轮胎 |
315/80R22.5 |
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驾驶室 |
H06宽体平顶中长驾驶室 |
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安全的承诺、生命的保障;
北奔重卡特有的金属骨架+蒙皮结构，具有欧洲等水平的安全性，满足欧洲ECER29安全法规要求;1.75吨的铁块，提高2.75米，正面碰撞驾驶室，相当于30KM/H的车速正面碰撞，车身几乎毫发未损。
人性化设计，提高驾驶室舒适性;
欧洲流行的环岛风格，节约型对称性设计，可实现左右转向置换，满足国际化的设计理念;仪表台操作方便、美观不炫目，功能划分明确，各种按钮不知得当，触摸方便;驾驶室四点悬浮，精心调教，刚柔并济，游刃有余的对付各种路面，缜密的人机布置操作得心应手，给驾驶者提供温馨、舒适的驾乘感受。
风阻系数低，经济性好;
整车流线型设计，风阻系数低至0.569，经济性得到进一步提升;侧面从头向尾部上挑腰线，使得整车象奔驰的骏马，流露出强烈的运动气息。